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五菱前高管加盟小米汽车,向雷军汇报

本文由用户 无辜的表白 发表于 2022年7月22日 龙8导航平台      参与:4人 我来说两句
  

作为智能手机厂商中真正跨界造车的一员,小米的每个举动都吸引着市场的目光,最近,小米又将一位汽车业内高管收入麾下。

7月21日,据e汽车报道,原上汽通用五菱的高管周钘将于8月正式加入小米,担任营销负责人,直接向雷军汇报。

据了解,周钘于2011年加入上汽通用五菱,2018年其公开身份为五菱销售公司营销中心总监,2020年担任五菱品牌与市场总监,后升任至五菱销售公司副总经理。

上汽通用五菱确认了周钘离职的消息并表示不做过多探讨,据财联社报道,周钘本人确认了即将加入小米的消息,但未透露更多信息。

可见,小米在围绕造车进行产业链投资,研发设计,工厂打造之后,已经把目光投向了销售领域,或许意味着其已经启动了销售端的布局,造车事业又进一步

说起来,周钘已经不是第一位加入小米汽车的原传统车企的高管了。2021年,原吉利研究院院长胡峥楠加入雷军创立的顺为资本,据称,其主导的就是小米造车项目;今年年初,原北汽集团战略规划部部长于立国加入小米汽车,担任副总裁兼北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作,专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。

现在看来,小米自从去年3月官宣造车以来,相关业务的进展不可谓不迅速。

2021年9月,小米汽车正式完成了工商注册; 2022年4月,小米在2021年度报告中透露,其汽车业务研发团队已经超过1000人,将继续在自动驾驶,智能座舱等领域拓展研发;截至目前,小米已经投资了数十家与智能汽车相关的企业;此外,小米汽车工厂一期预计将于2023年6月竣工,二期将于2024年3月开工,两期工厂的年产能各15万辆,首款量产车将在2024年上半年下线。

今年7月,网上传出了一些小米自动驾驶测试的照片,标识为“XIAOMI PILOT”,随后小米回应称,这确实是小米在测试自动驾驶技术,但车不是小米汽车。

7月7日,小米申请了多个“小米自动驾驶”,“XIAOMI PILOT”商标,使得市场猜测其智能驾驶系统或将被命名为“XIAOMI PILOT”。

日前还有市场传闻称“雷军8月将携小米工程样车亮相,小米汽车8月将开启系列测试”,不过随即迎来了小米的辟谣,表示该消息不实,希望大家不要道听途说。

但随着小米一系列布局的逐渐完善,想来,距离市场见到小米汽车的时间,应该也不远了。

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